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Melhor caça stealth do mundo não terá a etiqueta "Made in EUA"

Enviada: 26 Mar 2014 | 09:49 GMT Última Atualização: 26 de março de 2014 | 09:51 GMT

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© Wikimedia.org / Oleg V. Belyakov

O mundo da aviação militar pode estar prestes a ver o nascimento do melhor lutador da história e não é apenas uma aeronave de fabricação americana.Este é o novo Saab Gripen, o que poderia ser classificada como sexta geração.

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O fabricante dos EUA Lockheed Martin chamado de F-35 fighter "quinta geração", em 2005, um termo que ele emprestado da Rússia, em 2004, para descrever o F-22. Mas se a quinta geração chegou ao seu limite inovação significa que a sexta geração em breve surgirá. , este pode ser o caso da Saab, pode-se argumentar que o seu Gripen JAS 39E, em vez de alguns protótipos extremamente caras que foram, é a primeira aeronave deste tipo, como ele escreve  Aviation Week . por isso que o JAS 39E pode obter o selo de sexta geração é que ele foi projetado tendo em mente os aviões desse tipo são extremamente caros em design e fabricação, ., e sua vida útil nem sempre coincide com a situação política ou o horizonte tecnológico Leia também:  Rússia convida Brasil para a produção de caça de quinta geração T-50

Tecnologia Pioneer

O software vem em primeiro lugar:. O novo hardware rodando o Sistema de Missão 21, o mais recente de uma série que começou com A e B modelos do caça JAS 39 suecos têm investido em sensores de arte para inteligência, vigilância e Reconhecimento (ISR, por sua sigla em Inglês), incluindo o que pode ser o primeiro sistema de guerra eletrônica em serviço usando a tecnologia de nitreto de gálio, um semicondutor que liga binária tem sido utilizado em diodos emissores de luz (LED ) desde os anos noventa. Ele tem propriedades especiais para aplicações em dispositivos optoeletrônicos, de alta potência e dispositivos de alta freqüência. Significativamente, uma grande quantidade de seu espaço é dedicado ao IFF sistema, ideal para situações confusas em que civis, amigos, neutros, atores questionáveis hostil e estão compartilhando o mesmo espaço aéreo. Suécia capacidade de desenvolver o seu próprio caça de próxima geração há muito conta mix nativa e tecnologia importada. Motor JAS 39E é americano, o sistema de radar Reino Unido e Infrared Search and Track é italiano. Grande parte da estrutura do avião poderia ser construído no Brasil. No entanto, o que deveria ser dado o selo de "sexta geração" para JAS 39E é o fato melhor do que outros se adaptar a um ambiente pós-Guerra Fria. Não é o mais rápido do stealth, nem o mais ágil eo mais secreto, e isso não é uma desvantagem, mas uma grande característica. parâmetros foram deliberadamente limitado porque o JAS 39E foi projetado para custar menos no desenvolvimento, construção e operação da JAS 39C, apesar de fazer quase tudo melhor do que o seu antecessor. Como um engenheiro disse: "A força aérea sueca não podia dar ao luxo de fazê-lo da maneira tradicional", e, aparentemente, não pode nem muitos outros.
 

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